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串聯全國自行車道路網 105年完成

台中市將利用舊火車道興建的東豐自行車綠廊、后豐鐵馬道,往北接苗栗縣三義鄉,往南連接南投縣草屯鎮,全長約為48公里,帶動觀光產業整體發展。(陳世宗攝)中國時報【陳世宗╱台中報導】

教育部房屋修繕貸款體育署全力推展全國自行車道整體路網串聯建設計畫,台中市具有發展優勢及特色;將利用舊火車道興建的東豐自行車綠廊、后豐鐵馬道,往北接苗栗縣三義鄉,往南連接南投縣草屯鎮,全長約為48公里,帶動觀光產業整體發展。

台中市山線自行車道苗栗至南投段串接工程計畫範圍,往北接苗栗縣三義鄉,往南連接南投縣草屯鎮,計畫路線為48公里;觀光旅遊局爭取教育部體育署補助1980萬元,希望將中市與苗栗、南投自行車道串連起來,沿線可悠閒欣賞田野之美,風景宜人。

觀光旅遊局長陳盛山說,為串連苗栗、南投自行車道帶動地方發展,觀光旅遊境外台商服務信貸年息借貸增貸轉貸局向體育署爭取並獲准補助「台中市山線自行車道苗栗至南投段串接工程」計畫總經費3300萬元,中央補助1980萬元,地方配合款1320萬元,透過中央、地方力促其成。

觀光旅遊局強調,路線由北往南經中市后里區、豐原區、潭子區、北屯區、大里區及霧峰區等,串連后豐鐵馬道、旱溪自行車道及乾溪自行車道,並輔以系統性的標誌標線設施;完成後可藉由環島路網將整體自行車道路網延伸至全國各縣市,預計105年底完成建置。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/串信貸彰化鹿港信貸南投國姓農地貸款聯全國自行車道路網-105年完成-215005296--spt.html


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