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● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
內容來自hexun新聞
國際航協預計明年航空業盈利達197億美元
證券時報記者 張達國際航協昨日宣佈上調全球航空運輸業盈利預期，預計2013年全球航空業凈利潤達到129億美元，預計2014年凈利潤將達197億美元。這兩項數據比今年9月份預測的2013年為117億美元和2014年為164億美元均有所提升。國際航協預計，2014年將是航空業盈利能力連續增長的第二個年份，預計航空業凈利潤為197億美元，營業收入為7430億美元，凈利潤率為2.6%。這將是航空公司實現的最大絕對利潤—趕超瞭2010年192億美元的航空業凈利潤。據《國際航協2013-2017年航空運輸業預測報告》顯示，預計2012年至2017年，航空客運量將增長31%。到2017年，預計客運總量將增至39.1億人次，比2012年29.8億人次的客運量高出9.3億人次。2013年至2017年間，預計全球客運需求年均復合增長率（CAGR）將達到5.4%。國際航協理事長兼首席執行官湯彥麟表示，總的來說，航空業的經濟收益正邁入正軌；航油價格依舊高企，但是已低於2012年的峰值；客運需求預計將有5%~6%的增長，符合發展趨勢；行業並購和合資帶來的效率提升將使旅客和投資者受益；產品創新也將帶來輔助收入。“我們不能過於樂觀，目前的環境對於航空公司的運行依然充滿挑戰。貨運量增長自2010年起就已經停滯，而且貨運收入已經倒退到2007年的水平。客運市場的擴張則比較強勁，部分航空公司的表現超出我們的預計，有一些則達不到預計水平。但總體來看，航空公司2014年每名旅客產生的凈利潤將隻有5.94美元。” 湯彥麟說。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-17/160645096.html
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